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 激光焊缝跟踪系统在造船行业应用实例 |
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德国Flensburger
Schiffbau |
1998年安装 |
| Meta的激光焊缝跟踪系统安装到BUG-O的焊接小车上，用于船体的焊接。系统包括3个滑架，前两个由传感器控制，确保焊枪在焊缝上。第三个滑架安装到这两个滑架上并带动焊枪。这个滑架提供摆动功能。传感器在跟踪过程中测量接头的宽度，提供此信号以控制摆动幅度。传感器安装在焊枪的前面，但是实际上传感器的安装支架是在第三个滑架的后面，传感头并不参与摆动。激光焊缝跟踪传感器的应用，改善了焊接过程，也不需要一名工人固定监视焊枪位置，提高了生产率。 | |
中国江南造船厂 |
2004年安装 |
| Meta的跟踪系统随着意大利Fro(Air
Liquid集团子公司)的埋弧焊系统配套，用于船板的拼焊。
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英国BAE
Systems |
1998年安装2套系统，2000年安装4套系统 |
| Bae Systems 在他们的焊接实验室引入了Meta的激光焊缝跟踪系统用于焊接工艺过程的开发。传感器保证焊枪的正确位置以获得均匀一致的焊缝。安装了4套激光跟踪系统在ESAB埋弧焊机头上用于潜艇外壳的多道焊焊接。每条焊缝需要12道才能完成。对于每条焊缝，激光跟踪系统能够跟踪选定的特征来维持焊接精度。优点：(1) 焊接过程可靠；(2)焊缝质量提高和一致 | |
